Прокуратурата прави нов опит да прати на съд бивш шеф на АПИ
Обвиняеми за строежа на магистрала „Марица“ с Лазар Лазаров са още Дончо Атанасов и Илиана Захариева
Бившият шеф на Агенция „Пътна инфраструктура“ Лазар Лазаров отново е пратен на съд за строежа на автомагистрала „Марица“. От прокуратурата съобщиха, че са внесели нов обвинителен акт в Софийския градски съд, според който Лазаров е обвинен в безстопанственост в особено големи размери, която е и особено тежък случай.
Според обвинението бившият шеф на АПИ не е положил достатъчно грижи за повереното му имущество при изграждането на магистралата в периода 2014 г. – 2015 г. и от това са последвали щети за Министерство на транспорта и информационните технологии за близо 31 млн. лева. От прокуратурата не посочват повече подробности около обвинението на Лазаров, но ако вината му се докаже, той може да получи наказание от 3 до 12 години затвор.
Заедно с него на съд са пратени и тогавашните членове на Управителния съвет на АПИ – инженерите Дончо Атанасов и Илиана Захариева. Според прокуратурата те също са отговорни за безстопанственост като съпричинители на вредата за министерството.
Това е трети опит на прокуратурата да прати на съд Лазаров за строежа на магистрала „Марица“. Обвинителен акт срещу него беше внесен в градския съд преди повече от година. Тогава съдия Николай Николов прекрати делото и го върна на прокуратурата. След това обаче апелативният съд отмени определението му, след като прецени, че няма съществени нарушения и обвинението е ясно. Съдия Николов обаче остана несъгласен с изводите на горната инстанция и се отведе от делото. След това то беше разпределено на съдия Анелия Щерева, която на свой ред констатира други, различни от посочените преди това нарушения, и също върна обвинителния акт на прокуратурата. Държавното обвинение отново протестира, но този път и апелативният съд се съгласи с изводите на първата инстанция и така делото беше прекратено.
В предишния обвинителен акт обвиняем беше само Лазаров, но пък от АПИ нямаха претенции към него, защото не се чувстваха ощетени, въпреки че прокуратурата твърдеше, че е нанесена щета за над 41 млн. лева.
Обвинението беше свързано с изграждането на първия лот от магистрала „Марица“ от Оризово до Димитровград, който е около 31 км. Италианската компания Кооперативно дружество „Чи Ем Чи Ди Равена“ не построи навреме участъка, който трябваше да е готов през 2013 г., като се оправда с обилни валежи от сняг и дъжд, които налагали стабилизация на почвите преди да се премине към строеж на пътя.
След това била проведена нова обществена поръчка и бил сключен допълнителен договор с „Пътища Пловдив“ за строително-монтажните работи. Лазаров беше обвинен, че е сключил договор с новата фирма, на която били платени над 50 млн. лева, а не проверил дали допълнителните работи не влизат в задълженията по договор на строителя.
5
Коментирайте
За сетен път докато прокуратурата се опитва, престъпниците си изпипват метода на работа.
Te кметовете се ошлайфаха, слушайки подробностите около ареста на Иванчева, както каза Гешев.
Съмнява ме Лазар Лазаров да не е проверил дали предметите на дейност на двете фирми не се припокриват.
Не може за такова престъпление този да не го осъдят ефективно само заради калпавото обвинение.
По темата
Ново
-
Защо КС се раздели 6 на 5: Аргумент за недопустима индулгенция за бездействие срещу мотив да се прекрати нетърпимата безмандатност
-
Конкурсите да се обявяват на конкретни дати, нови правила за атестиране, командироване и избор на ИВСС
-
ВКС се заема с противоречия в практиката по спорове за собственост след сделки с реституирани земи
Бойко, бе, нали магистратлите са ти най-важни в тая страна, повече от болните хора, повече от неграмотните деца. Защо тогава поне за тях не допусна да има злоупотреби? Сега с какво ще се хвалиш, като пътищата у нас се разпадат, а тия дето са ги строили ги съдят?